COMPTE RENDU RALLYE DU SILLON

 Le week-end du premier juillet s’est tenu le rallye du sillon, sur la commune de Fay de Bretagne, au nord de Nantes. Rallye que nous avons déjà couru deux fois, et qui inaugure cette année une nouvelle spéciale, totalement nouvelles pour tous les participants, en plus de celle déjà courue les années passées.

 Les recos sont l’occasion de découvrir ce nouveau parcours, qui nous aura agréablement surpris car beaucoup plus sinueux et technique que la première spéciale qui est elle très rapide !

Nous sommes trois engagés dans notre classe malheureusement nous ne partirons qu’à deux, l’objectif est donc simple, être premier.

 Dès la première spéciale, nous profitons de notre expérience des années passées pour partir fort. A l’arrivée, nous somme déjà crédité de 15s d’avance sur l’ax gti de notre concurrent.

Sur le départ de la deuxième spéciale, des gouttes commencent à tomber sur le pare brise de la 205, heureusement pas de quoi vraiment mouiller la route. Nous partons donc un peu plus prudemment afin d’éviter de se faire piéger d’autant que la route était déjà bien grasse lors des recos. A l’arrivée nous augmentons notre avance de 20s. (Nous somme d’ailleurs crédité d’un beau 44ieme temps sur 59)

 Après cette première boucle, nous sommes donc en tête de notre classe avec 35s d’avance. La deuxième boucle sera donc abordée sur le même rythme afin de voir si notre concurrent répond ou bien si nous pouvons gérer notre avance.

L’es3 est encore pour nous, mais avec seulement 8s d’avance. Il se rapproche un peu mais rien d’inquiétant.

Dans l’es4 nous enfonçons encore le clou en reprenant 21s.

Après ce tour, sauf accident la messe est dites, nous n’avons plus qu’à gérer notre avance en parcourant les deux dernières spéciales.

Le dernier tour sera l’occasion d’améliorer encore un peu nos temps dans les différentes spéciales, et de sceller notre victoire, la première de l’année après de nombreuse deuxième place et une victoire qui nous avait échappée au rallye de Bretagne à cause de l’embrayage.

Lors de la dernière spéciale nous profiterons même de notre avance pour « jouer » un peu avec le frein à main et faire des passages en glisse dans les épingles pour le plus grand plaisir du public.

 A présent nous serrons au départ du rallye du Mans le week-end du 14 juillet, ou la concurrence sera plus nombreuse et relevé puisque chose rare nous partirons à 8 dans notre classe ! Cela promet une belle bagarre !